توضیحات
گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5120-CE
در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را گاورنر به عهده دارد.بعضی اوقات به گاورنرهای دیزل ژنراتور، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.
گاورنر ژنراتور یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که ژنراتور زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله گاورنر نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در دیزل ژنراتور ها جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.
انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور:
1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی
1-گاورنر مکانیکی: این گاورنر دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند.
2-گاورنر الکترومکانیکی: این نوع گاورنر ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت مکانیکی و الکتریکی تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک الکتروموتور می باشد.
3-گاورنر الکترونیکی: این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا گاورنر وصل است پالسی تولید می گردد که گاورنر با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .
وظایف گاورنر:
– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند
– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود
– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند
– دور موتور را تنظیم می کند
– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند
در زیر به برخی از ویژگی های کلی گاورنر جی ای سی اشاره شده است.
برخی از ویژگی های محصول:
- قابلیت عملکرد به صورت Droop و Isochronous
- جایگزین گاورنر های Cummins –EFC Normally Close
- ضرایب PIDقابلت تنظیم جهت کنترل و پایداری دور موتور
- سازگار با ولتاژ12 و24 ولت
- قابليت تنظيم دور Idle
- قابلیت تنظیم Droop
- ورودی آنالوگ جهت سنکرون کردن و Load sharing
- حفاظت درمقابل اتصال كوتاه خروجي
- حداکثر جريان خروجي10 آمپر
- قابليتتشخیص قطع و یاجداشدن سنسورPickup از گاورنر
جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.
دریافت کاتالوگ محصول:
