نوع تنفس این موتور توربو شارژ است که تامین کننده هوای مورد نیاز پیستون جهت ترکیب با سوخت و انفجار صحیح در داخل پیستون می باشد.

سیستم خنک کننده این موتور به صورت سردسازی با آب است که نسبت به منطقه و آب و هوای محل مورد استفاده موتور در دو حالت خنک کننده با آب و یا هوا انتخاب می شود .

تامین کننده برق موتور به صورت 12 V.DC ولت می باشد.

دمای اگزوز این موتور در حالت حداکثری 525 سانتیگراد می باشد.

توان نامی یا prime این موتور برابر با 157 اسب بخار است .توان نامی یا prime حداقل توان موتور است.

وزن بدون روغن و سوخت (و دیگر سیالات) این موتور 560 کیلوگرم است.

کشور اصلی سازنده این محصول متعلق به کشور آلمان است.

این محصول در کشور آلمان تولید می شود.

توان اضطراری یا standby این موتور برابر با 173 اسب بخار است که بیانگر توان حداکثر موتور دیزل است.

دور موتور این محصول برابر با 1500 دور بر دقیقه است که در دیزل ژنراتور های 1500 دور بر دقیقه (1500RPM) با فرکانس 50Hz بوده و برای دیزل ژنراتور های 1800 دور فرکانس 60Hz می باشد.

حجم موتور این موتور 4.8 لیتر است که این رقم بیانگیر ظرفیت حجم سیلندر موتور است.

تعداد سیلندر این موتور برابر با 4 است که نسبت قدرت موتور به تعداد سیلندر آن بستگی دارد.

آرایش سیلندر این موتور خطی است که عموما در دیزل ژنراتور ها به صورت خطی و خورجینی است.

این موتور با قطر و کورس (108×130 (mm است که ابعاد و تعداد سیلندر ها مشخص کننده حجم و قدرت موتور می باشد.